《د عمودی ماشینګڼ مرکزونو لپاره د خوندي عملیاتي پروسیجرونو مفصل تفسیر》
۱. پېژندنه
د لوړ دقت او لوړ موثریت ماشین کولو تجهیزاتو په توګه، عمودی ماشین کولو مرکز په عصري تولید کې مهم رول لوبوي. په هرصورت، د دې د چټک چلولو سرعت، لوړ ماشین کولو دقت او پیچلي میخانیکي او بریښنایی سیسټمونو د ښکیلتیا له امله، د عملیاتو په جریان کې ځینې خوندیتوب خطرونه شتون لري. له همدې امله، دا خورا مهم دي چې د خوندي عملیاتي پروسیجرونو په کلکه اطاعت وکړئ. لاندې د هر خوندي عملیاتي پروسیجر مفصل تفسیر او ژور تحلیل دی.
II. ځانګړي خوندي عملیاتي پروسیجرونه
د ژرندې او بور کولو کارګرانو لپاره د عمومي خوندي عملیاتي پروسیجرونو سره سم عمل وکړئ. د اړتیا سره سم د کار محافظت توکي واغوندئ.
د ملنګ او بور کولو کارګرانو لپاره د عمومي خوندي عملیاتي پروسیجرونه د خوندیتوب اساسي معیارونه دي چې د اوږدې مودې تمرین له لارې لنډیز شوي. پدې کې د خوندیتوب هیلمټ، د خوندیتوب عینکې، محافظتي دستکشې، د اغیز ضد بوټان او نور اغوستل شامل دي. د خوندیتوب هیلمټ کولی شي په مؤثره توګه د لوړوالي څخه د شیانو د رالویدو له امله د سر د ټپي کیدو مخه ونیسي؛ د خوندیتوب عینکې کولی شي سترګې د فلزي چپس او د ماشین کولو پروسې په جریان کې رامینځته شوي یخچالونو له امله د ټپي کیدو مخه ونیسي؛ محافظتي دستکشې کولی شي لاسونه د عملیاتو په جریان کې د وسیلو، کاري ټوټې څنډو او نورو لخوا د سکریچ کیدو څخه خوندي کړي؛ د اغیز ضد بوټان کولی شي پښې د درنو شیانو لخوا د ټپي کیدو مخه ونیسي. دا د کار محافظت مقالې د کار چاپیریال کې د آپریټرانو لپاره د دفاع لومړۍ کرښه ده، او د دوی هر یو له پامه غورځول ممکن د جدي شخصي ټپي کیدو پیښو لامل شي.
وګورئ چې ایا د عملیاتي لاستی، سویچ، نوب، فکسچر میکانیزم او هیدرولیک پسټون اړیکې په سم موقعیت کې دي، ایا عملیات انعطاف منونکي دي، او ایا د خوندیتوب وسایل بشپړ او د باور وړ دي.
د عملیاتي لاستی، سویچ او نوب سم موقعیتونه ډاډ ورکوي چې تجهیزات د تمې سره سم کار کولی شي. که چیرې دا اجزا په سم موقعیت کې نه وي، نو دا ممکن د تجهیزاتو غیر معمولي کړنې رامینځته کړي او حتی خطر رامینځته کړي. د مثال په توګه، که چیرې عملیاتي لاستی په غلط موقعیت کې وي، نو دا ممکن وسیله هغه وخت تغذیه کړي کله چې باید نه وي، چې د ورک پیس سکریپ یا حتی د ماشین وسیلې ته زیان ورسوي. د فکسچر میکانیزم د اتصال حالت په مستقیم ډول د ورک پیس د کلیمپینګ اغیز اغیزه کوي. که چیرې فکسچر خلاص وي، نو ورک پیس ممکن د ماشین کولو پروسې په جریان کې بې ځایه شي، کوم چې نه یوازې د ماشین کولو دقت اغیزه کوي، بلکه ممکن د خطرناکو حالتونو لکه د وسیلې زیان او د ورک پیس الوتنې لامل هم شي. د هیدرولیک پسټون اتصال هم خورا مهم دی ځکه چې دا د دې پورې اړه لري چې ایا د تجهیزاتو هیدرولیک سیسټم په نورمال ډول کار کولی شي. او د خوندیتوب وسایل، لکه د بیړني تمځای تڼۍ او د محافظتي دروازې انټرلاکونه، د آپریټرانو خوندیتوب ډاډمن کولو لپاره کلیدي اسانتیاوې دي. بشپړ او باوري خوندیتوب وسایل کولی شي په بیړني حالت کې تجهیزات په چټکۍ سره ودروي ترڅو د پیښو څخه مخنیوی وشي.
وګورئ چې ایا د عمودی ماشین کولو مرکز د هر محور د اغیزمن چلولو حد کې خنډونه شتون لري.
مخکې له دې چې د ماشین کولو مرکز چلیږي، د هر محور د چلولو حد (لکه X، Y، Z محورونه، او نور) باید په دقت سره وڅیړل شي. د هر ډول خنډونو شتون ممکن د همغږۍ محورونو عادي حرکت مخه ونیسي، چې په پایله کې د محور موټرو ډیر بار او زیان رامینځته کیږي، او حتی د همغږۍ محورونه د مخکې ټاکل شوي ټریک څخه انحراف کوي او د ماشین وسیلې ناکامي رامینځته کوي. د مثال په توګه، د Z - محور د ښکته کیدو په جریان کې، که چیرې لاندې ناپاک شوي وسایل یا کاري ټوټې وي، نو دا ممکن جدي پایلې رامینځته کړي لکه د Z - محور لیډ سکرو خمیدل او د لارښود ریل اغوستل. دا به نه یوازې د ماشین وسیلې د ماشین کولو دقت اغیزه وکړي، بلکه د تجهیزاتو ساتنې لګښت به هم زیات کړي او د آپریټرانو خوندیتوب ته ګواښ رامینځته کړي.
د ماشین وسیلې څخه د هغې د فعالیت څخه هاخوا کارول په کلکه منع دي. د ورک پیس موادو سره سم د پرې کولو مناسب سرعت او د تغذیې کچه غوره کړئ.
هر عمودی ماشین کولو مرکز خپل ډیزاین شوي فعالیت پیرامیټرونه لري، پشمول د اعظمي ماشین کولو اندازه، اعظمي ځواک، اعظمي گردش سرعت، اعظمي فیډ نرخ، او نور. د ماشین وسیلې څخه د هغې د فعالیت هاخوا کارول به د ماشین وسیلې هره برخه د ډیزاین حد څخه هاخوا بار برداشت کړي، چې په پایله کې د موټرو ډیر ګرمیدل، د لیډ سکرو ډیر اغوستل، او د لارښود ریل خرابیدل ستونزې رامینځته کوي. په ورته وخت کې، د ورک پیس موادو سره سم د مناسب پرې کولو سرعت او د فیډ نرخ غوره کول د ماشین کولو کیفیت ډاډمن کولو او د ماشین کولو موثریت ښه کولو کلیدي ده. مختلف مواد مختلف میخانیکي ملکیتونه لري لکه سختۍ او سختۍ. د مثال په توګه، د المونیم الیاژ او سټینلیس سټیل ماشین کولو پرمهال د پرې کولو سرعت او د فیډ نرخ کې لوی توپیر شتون لري. که چیرې د پرې کولو سرعت ډیر ګړندی وي یا د فیډ نرخ ډیر لوی وي، نو دا ممکن د وسیلې اغوستل زیات کړي، د ورک پیس سطح کیفیت کم کړي، او حتی د وسیلې ماتیدل او د ورک پیس سکریپینګ لامل شي.
کله چې درنې کاري ټوټې بارول او پورته کول، د پورته کولو مناسب وسیله او د پورته کولو طریقه باید د کاري ټوټې وزن او شکل سره سم وټاکل شي.
د درنو کاري ټوټې لپاره، که چیرې د پورته کولو مناسب وسیله او د پورته کولو طریقه غوره نه شي، نو ممکن د بارولو او پورته کولو پروسې په جریان کې د ورک پیس د رالویدو خطر شتون ولري. د کاري ټوټې د وزن له مخې، د کرینونو، بریښنایی هویسټونو او نورو پورته کولو تجهیزاتو مختلف مشخصات غوره کیدی شي. په ورته وخت کې، د کاري ټوټې شکل به د پورته کولو وسایلو او د پورته کولو میتودونو په انتخاب هم اغیزه وکړي. د مثال په توګه، د غیر منظم شکلونو لرونکي کاري ټوټې لپاره، ځانګړي فکسچر یا د پورته کولو وسایل چې ډیری پورته کولو نقطې لري ممکن د پورته کولو پروسې په جریان کې د ورک پیس توازن او ثبات ډاډمن کولو لپاره اړین وي. د پورته کولو پروسې په جریان کې، آپریټر باید د پورته کولو وسیلې د برداشت ظرفیت او د سلینګ زاویه په څیر فکتورونو ته هم پاملرنه وکړي ترڅو د پورته کولو عملیاتو خوندیتوب ډاډمن کړي.
کله چې د عمودی ماشین کولو مرکز سپینډل څرخیږي او حرکت کوي، نو د سپینډل او د سپینډل په پای کې نصب شوي وسایلو ته د لاسونو سره لمس کول په کلکه منع دي.
کله چې سپنډل څرخي او حرکت کوي، د هغې سرعت خورا ګړندی وي، او وسایل معمولا ډیر تیز وي. د لاسونو سره د سپنډل یا وسایلو لمس کول ډیر احتمال لري چې ګوتې د سپنډل سره وصل شي یا د وسایلو لخوا پرې شي. حتی د ټیټ سرعت په حالت کې، د سپنډل گردش او د وسایلو د پرې کولو ځواک لاهم د انسان بدن ته جدي زیان رسولی شي. دا چلونکي ته اړتیا لري چې د تجهیزاتو د عملیاتو پرمهال کافي خوندیتوب فاصله وساتي او د عملیاتي پروسیجرونو سره په کلکه عمل وکړي، او هیڅکله د لنډمهاله غفلت له امله د چلولو سپنډل او وسایلو د لاسونو سره د لمس کولو خطر ونلري.
کله چې وسایل بدل کړئ، ماشین باید لومړی ودرول شي، او د تایید وروسته یې بدلول کیدی شي. د بدلولو په وخت کې باید د قطع کولو څنډې زیان ته پاملرنه وشي.
د ماشین کولو په پروسه کې د وسایلو بدلول یو عام عملیات دی، مګر که چیرې دا په سمه توګه ونه کارول شي، نو دا به د خوندیتوب خطرونه رامینځته کړي. په ودرول شوي حالت کې د وسایلو بدلول کولی شي د آپریټر خوندیتوب ډاډمن کړي او د سپینډل ناڅاپي گردش له امله د وسیلې د زیان رسولو مخه ونیسي. د دې تصدیق کولو وروسته چې ماشین ودرول شوی، آپریټر باید د وسیلو بدلولو پرمهال د پرې کولو څنډې لوري او موقعیت ته هم پاملرنه وکړي ترڅو د پرې کولو څنډه د لاس د سکریچ کولو مخه ونیسي. سربیره پردې، د وسیلو بدلولو وروسته، وسایل باید په سمه توګه نصب شي او د وسیلو د کلیمپ کولو درجې باید چیک شي ترڅو ډاډ ترلاسه شي چې وسایل به د ماشین کولو پروسې په جریان کې خلاص نه وي.
د لارښود ریل په سطحه قدم وهل او د تجهیزاتو سطحه رنګ کول یا په هغې باندې توکي ایښودل منع دي. په کاري بینچ کې د کاري ټوټې ټکول یا مستقیم کول په کلکه منع دي.
د تجهیزاتو لارښود ریل سطحه د همغږۍ محورونو د دقیق حرکت ډاډمن کولو لپاره یوه مهمه برخه ده، او د هغې دقت اړتیا خورا لوړه ده. د لارښود ریل سطحې باندې قدم وهل یا په هغې باندې د توکو ایښودل به د لارښود ریل دقت له منځه یوسي او د ماشین وسیلې د ماشین کولو دقت به اغیزمن کړي. په ورته وخت کې، د رنګ سطحه نه یوازې په ښکلا کې رول لوبوي، بلکې په تجهیزاتو باندې یو ځانګړی محافظتي اغیزه هم لري. د رنګ سطحې ته زیان رسول ممکن د تجهیزاتو د زنګ وهلو او زنګ وهلو په څیر ستونزې رامینځته کړي. په کاري بینچ کې د کاري پیسونو ټکول یا مستقیم کول هم اجازه نلري، ځکه چې دا ممکن د کاري بینچ فلیټوالي ته زیان ورسوي او د کاري پیس د ماشین کولو دقت اغیزه وکړي. سربیره پردې، د ټکولو پروسې په جریان کې رامینځته شوی د اغیز ځواک ممکن د ماشین وسیلې نورو برخو ته هم زیان ورسوي.
د نوي کاري ټوټې لپاره د ماشین کولو پروګرام داخلولو وروسته، د پروګرام سموالی باید وڅیړل شي، او ایا د چلولو سم پروګرام سم دی. د ماشین وسیلو د ناکامیو مخنیوي لپاره د ازموینې پرته د اتوماتیک سایکل عملیات اجازه نلري.
د نوي کاري ټوټې د ماشین کولو پروګرام ممکن د پروګرام کولو تېروتنې ولري، لکه د نحوي تېروتنې، د همغږۍ ارزښت تېروتنې، د وسیلې لارې تېروتنې، او داسې نور. که چیرې پروګرام چک نه شي او سمولیټ شوی چلول ترسره نشي، او مستقیم اتوماتیک سایکل عملیات ترسره شي، نو دا ممکن د وسیلې او ورک پیس ترمنځ ټکر، د همغږۍ محورونو ډیر سفر، او د غلط ماشین کولو ابعادو په څیر ستونزې رامینځته کړي. د پروګرام د سموالي په چک کولو سره، دا غلطۍ موندل کیدی شي او په وخت سره سم کیدی شي. د چلولو پروګرام سمول کول آپریټر ته اجازه ورکوي چې د اصلي ماشین کولو دمخه د وسیلې د حرکت لاره وڅاري ترڅو ډاډ ترلاسه شي چې پروګرام د ماشین کولو اړتیاوې پوره کوي. یوازې د کافي چک کولو او ازموینې وروسته او تایید کړئ چې پروګرام سم دی د اتوماتیک سایکل عملیات ترسره کیدی شي ترڅو د ماشین کولو پروسې خوندیتوب او نرمښت ډاډمن شي.
کله چې د مخامخ سر د ریډیل وسیلې هولډر د انفرادي پرې کولو لپاره وکاروئ، د بورینګ بار باید لومړی صفر حالت ته راستون شي، او بیا د M43 سره د MDA حالت کې د مخامخ سر حالت ته واړول شي. که چیرې د U محور حرکت ته اړتیا وي، نو دا باید ډاډ ترلاسه شي چې د U محور لاسي کلیمپینګ وسیله خلاصه شوې ده.
د مخ سر د ریډیل وسیلې هولډر عملیات باید د ټاکل شویو مرحلو سره سم په کلکه ترسره شي. د بورینګ بار لومړی صفر حالت ته بیرته راستنیدل کولی شي د مخ سر حالت ته د بدلولو پرمهال د مداخلې مخه ونیسي. د MDA (د لارښود معلوماتو ان پټ) حالت د لاسي پروګرام کولو او اجرا کولو عملیاتي حالت دی. د مخ سر حالت ته د بدلولو لپاره د M43 لارښوونې کارول د تجهیزاتو لخوا مشخص شوي عملیاتي پروسه ده. د U - محور حرکت لپاره، دا اړینه ده چې ډاډ ترلاسه شي چې د U - محور لاسي کلیمپینګ وسیله خلاصه شوې ده، ځکه چې که د کلیمپینګ وسیله خلاصه نه شي، نو دا ممکن د U - محور حرکت کولو کې ستونزې رامینځته کړي او حتی د U - محور لیږد میکانیزم ته زیان ورسوي. د دې عملیاتي مرحلو سخت پلي کول کولی شي د مخ سر د ریډیل وسیلې هولډر نورمال عملیات ډاډمن کړي او د تجهیزاتو ناکامۍ او خوندیتوب پیښو پیښې کمې کړي.
کله چې د کار په جریان کې د کاري بینچ (B – محور) څرخولو ته اړتیا وي، نو باید ډاډ ترلاسه شي چې دا به د څرخیدو پرمهال د ماشین وسیلې نورو برخو یا د ماشین وسیلې شاوخوا نورو شیانو سره ټکر ونکړي.
د کاري بینچ (B – محور) څرخیدل د حرکت یوه لویه لړۍ لري. که چیرې دا د څرخیدو پروسې په جریان کې د ماشین وسیلې یا شاوخوا شیانو سره ټکر وکړي، نو دا ممکن د کاري بینچ او نورو برخو ته زیان ورسوي، او حتی د ماشین وسیلې ټولیز دقت اغیزمن کړي. د کاري بینچ څرخولو دمخه، آپریټر اړتیا لري چې شاوخوا چاپیریال په دقت سره وګوري او وګوري چې ایا خنډونه شتون لري. د ځینو پیچلو ماشین کولو سناریوګانو لپاره، دا ممکن اړین وي چې مخکې له مخکې سمولیشنونه یا اندازه کول ترسره کړئ ترڅو د کاري بینچ د څرخیدو لپاره خوندي ځای ډاډمن شي.
د عمودی ماشین کولو مرکز د عملیاتو په جریان کې، د څرخیدونکي لیډ سکرو، نرم راډ، سپینډل او مخ سر شاوخوا سیمو ته د لمس کولو څخه منع دی، او چلونکی باید د ماشین وسیلې په حرکت کونکو برخو کې پاتې نشي.
د څرخیدونکي لیډ سکرو، نرم راډ، سپینډل او مخامخ سر شاوخوا سیمې خورا خطرناکې سیمې دي. دا برخې د عملیاتو په جریان کې لوړ سرعت او لوی حرکي انرژي لري، او د دوی لمس کول ممکن د جدي شخصي ټپي کیدو لامل شي. په ورته وخت کې، د عملیاتو په جریان کې د ماشین وسیلې په حرکت کونکو برخو کې هم خطرونه شتون لري. که چیرې آپریټر په دوی باندې پاتې شي، نو هغه ممکن د برخو د حرکت سره په خطرناکه سیمه کې ونیول شي یا د حرکت کونکو برخو او نورو ثابت برخو ترمنځ د فشار له امله ټپي شي. له همدې امله، د ماشین وسیلې د عملیاتو په جریان کې، آپریټر باید د دې خطرناکو سیمو څخه خوندي واټن وساتي ترڅو خپل خوندیتوب ډاډمن کړي.
د عمودی ماشین کولو مرکز د عملیاتو په جریان کې، آپریټر ته اجازه نشته چې له اجازې پرته د کار ځای پریږدي یا نورو ته د دې پاملرنې دنده وسپاري.
د ماشین وسیلې د کار کولو په جریان کې، مختلف غیر معمولي حالتونه رامینځته کیدی شي، لکه د وسیلې اغوستل، د کار ټوټې خلاصیدل، او د تجهیزاتو ناکامي. که چیرې آپریټر د اجازې پرته د کار ځای پریږدي یا نورو ته د دې پاملرنې دنده وسپاري، نو دا ممکن د دې غیر معمولي حالتونو په وخت سره کشف او ورسره معامله کولو کې پاتې راتلل رامینځته کړي، پدې توګه د جدي خوندیتوب پیښو یا تجهیزاتو زیان لامل کیږي. آپریټر باید په هر وخت کې د ماشین وسیلې چلولو حالت ته پاملرنه وکړي او د هر ډول غیر معمولي حالتونو لپاره په وخت اقدامات وکړي ترڅو د ماشین کولو پروسې خوندیتوب او ثبات ډاډمن شي.
کله چې د عمودی ماشین کولو مرکز د عملیاتو په جریان کې غیر معمولي پیښې او شورونه رامینځته شي، ماشین باید سمدلاسه ودرول شي، لامل یې باید وموندل شي، او په وخت سره یې حل شي.
غیر معمولي پیښې او شورونه اکثرا د تجهیزاتو د ناکامۍ مخکښان وي. د مثال په توګه، غیر معمولي وایبریشن ممکن د وسایلو د اغوستلو، د ماشین وسیلو د برخو د عدم توازن یا نرمیدو سیګنال وي؛ سخت شور ممکن د ستونزو څرګندونه وي لکه د بیرنگ زیان او د ګیر ضعیف میش کول. د ماشین سمدلاسه ودرول کولی شي د ناکامۍ د نور پراخیدو مخه ونیسي او د تجهیزاتو د زیان او خوندیتوب پیښو خطر کم کړي. د لامل موندلو لپاره آپریټر ته اړتیا ده چې د تجهیزاتو د ساتنې یو ټاکلی اندازه پوهه او تجربه ولري، او د مشاهدې، تفتیش او نورو وسیلو له لارې د ناکامۍ اصلي لامل ومومي، او په وخت سره ورسره معامله وکړي، لکه د زړو وسیلو بدلول، د خلاصو برخو ټینګول، او د زیانمن شوي بیرنگونو ځای په ځای کول.
کله چې د ماشین وسیلې سپینډل بکس او ورک بینچ د حرکت محدودیت موقعیتونو ته نږدې وي، آپریټر باید لاندې برخو ته ننوځي:
(۱) د سپینډل بکس د ښکته سطحې او د ماشین د بدن ترمنځ؛
(۲) د بورینګ شافټ او ورک پیس ترمنځ؛
(۳) د بورینګ شافټ ترمنځ کله چې غځول کیږي او د ماشین باډي یا د ورک بینچ سطحه؛
(۴) د حرکت په جریان کې د ورک بینچ او سپینډل بکس ترمنځ؛
(۵) د شا د لکۍ بیرل او دیوال او د تیلو ټانک ترمنځ کله چې بورینګ شافټ څرخیږي؛
(۶) د کاري بینچ او مخکینۍ ستنې ترمنځ؛
(۷) نورې سیمې چې ممکن د فشار لامل شي.
کله چې د ماشین وسیلې دا برخې د حرکت محدودیت موقعیتونو ته یا نږدې وي، نو دا سیمې به ډیرې خطرناکې شي. د مثال په توګه، د سپینډل بکس د ښکته سطحې او د ماشین بدن ترمنځ ځای ممکن د سپینډل بکس د حرکت په جریان کې په چټکۍ سره کم شي، او دې سیمې ته ننوتل ممکن د آپریټر د فشار لامل شي؛ د بورینګ شافټ او ورک پیس ترمنځ سیمو کې ورته خطرونه شتون لري، د بورینګ شافټ ترمنځ کله چې غزول کیږي او د ماشین بدن یا د ورک بینچ سطح، او داسې نور. آپریټر باید تل د دې برخو موقعیتونو ته پاملرنه وکړي، او د دې خطرناکو سیمو ته د ننوتلو څخه ډډه وکړي کله چې دوی د حرکت محدودیت موقعیتونو ته نږدې وي ترڅو د شخصي ټپي کیدو پیښو مخه ونیسي.
کله چې د عمودی ماشین کولو مرکز بند کړئ، نو کاري بینچ باید منځنۍ حالت ته راستانه شي، بورینګ بار باید بیرته راشي، بیا عملیاتي سیسټم باید بهر شي، او په پای کې د بریښنا رسولو قطع شي.
د کاري بینچ بیرته منځنۍ موقعیت ته راوستل او د بورینګ بار بیرته راوستل کولی شي ډاډ ترلاسه کړي چې تجهیزات په خوندي حالت کې دي کله چې بل ځل پیل کیږي، د کار بینچ یا بورینګ بار د حد موقعیت کې د شتون له امله د پیل کولو ستونزو یا ټکر پیښو څخه مخنیوی کوي. د عملیاتي سیسټم څخه وتل کولی شي ډاډ ترلاسه کړي چې په سیسټم کې معلومات په سمه توګه خوندي شوي او د معلوماتو له لاسه ورکولو څخه مخنیوی کیږي. په پای کې، د بریښنا رسولو قطع کول د بندولو وروستی ګام دی ترڅو ډاډ ترلاسه شي چې تجهیزات په بشپړ ډول چلول ودروي او د بریښنا خوندیتوب خطرونه له منځه یوسي.
III. لنډیز
د عمودی ماشین کولو مرکز خوندي عملیاتي پروسیجرونه د تجهیزاتو خوندي عملیات، د آپریټرانو خوندیتوب او د ماشین کولو کیفیت ډاډمن کولو کلیدي دي. آپریټران باید په ژوره توګه پوه شي او په کلکه یې تعقیب کړي، او د کار ساتنې موادو اغوستلو څخه د تجهیزاتو عملیاتو پورې هیڅ توضیحات له پامه غورځول کیدی نشي. یوازې پدې توګه د عمودی ماشین کولو مرکز د ماشین کولو ګټې په بشپړ ډول کارول کیدی شي، د تولید موثریت ښه کیدی شي، او په ورته وخت کې د خوندیتوب پیښو څخه مخنیوی کیدی شي. تصدۍ باید د آپریټرانو لپاره د خوندیتوب روزنه هم پیاوړې کړي، د آپریټرانو د خوندیتوب پوهاوی او عملیاتي مهارتونه ښه کړي، او د تصدیو د تولید خوندیتوب او اقتصادي ګټې ډاډمن کړي.